Bestrating · Oprit

Oprit laten bestraten: stevig, netjes en strak afgewerkt

Een oprit krijgt elke dag te verduren. Daarom bouwen wij hem op met een zware fundering, goed afschot en een verband dat tegen verkeer kan. Werkgebied: Groningen, Haren, Delfzijl en omstreken.

“Een oprit die
tegen een
stootje kan”

Wat maakt een oprit anders?

Een oprit is zwaarder belast dan een tuinpad

Auto’s draaien, remmen en staan urenlang stil op dezelfde plek. Dat vraagt om een dikkere steen, een zwaardere fundering en een strakke kantopsluiting. Een oprit die alleen aan de bovenkant mooi is, gaat op den duur zakken of spoorvorming laten zien.

Daarnaast moet het regenwater de goede kant op: van de woning af en niet naar de buren. Wij nemen dat mee in het ontwerp, zie ook Afwatering en Ondergrond.

Belasting
Personenauto’s en af en toe een bestelbus of aanhanger
Steendikte
Vaak 8 cm of meer, dikker dan bij een tuinpad
Fundering
Ca. 20–25 cm, per situatie te bepalen
Materiaal
Betonklinkers, gebakken klinkers of dikke betontegels
Legverband
Vaak visgraat of halfsteens
Afwatering
Afschot van ca. 1–2 cm per meter, met goot of kolk waar nodig
Materiaalkeuze

Welk materiaal past bij uw oprit?

Er zijn drie veelgekozen mogelijkheden. Wij laten u graag zien wat bij uw woning past.

Betonklinkers

Veelzijdig, sterk en meestal voordeliger. Er zijn veel kleuren, formaten en vormen, van klassiek tot modern. Een goede standaardkeuze voor de meeste opritten.

Gebakken klinkers

Warm, natuurlijk en kleurvast. De kleur zit door de hele steen. Past goed bij baksteenwoningen en landelijke of klassieke tuinen, meestal iets duurder.

Grote betontegels

Strak en rustig, met weinig voegen. Geschikt voor moderne woningen, mits de tegel dik genoeg is voor een oprit. Wij letten daarop bij het advies.

Meer over tegels

Zo bouwen wij het op

Een oprit wordt van onderen naar boven opgebouwd

Bij een oprit gaat het om drie dingen: draagkracht, afschot en een stevige rand. Zo werken wij.

  1. Uitgraven en uitzetten. We bepalen het peil, het afschot en de diepte. Een oprit wordt dieper uitgegraven dan een pad.
  2. Ondergrond verdichten. Met de trilplaat, zodat de ondergrond later niet wegzakt onder gewicht.
  3. Zware fundering aanbrengen. Steenslag of menggranulaat gaat in lagen op de ondergrond en wordt goed verdicht.
  4. Kantopsluiting plaatsen. Stevige opsluitbanden houden de bestrating op zijn plek onder verkeer.
  5. Straatlaag, leggen en invegen. Straatzand afreien op afschot, de stenen leggen, aantrillen en de voegen vol vegen.

Regenwater van een oprit mag doorgaans niet zomaar over de stoep lopen. Regels verschillen per gemeente; sommige stimuleren waterdoorlatende bestrating. Wij bespreken de mogelijkheden met u.

Woning en garageAfschot vande woning afca. 1–2 cm per meterGras ofborderGras ofborderGoot of kolkStoep en straat
Bovenaanzicht: het water loopt van de woning af (schematisch, niet op schaal).
Legverband

Welk verband kies je voor een oprit?

Voor een oprit passen deze drie verbanden het best. Blokverband raden wij hier af.

Visgraat (haaks)

Verdeelt belasting goed en is daarom de meest gekozen keuze voor een oprit.

Aanbevolen

Halfsteensverband

Rustig beeld en weinig snijwerk. Een goede keuze bij een brede, rechte oprit.

Rustig

Visgraat onder 45°

Levendig beeld, maar met meer snijwerk en dus meer stenen en tijd.

Opvallend
Ontwerp

Waar we vooraf met u over nadenken

Breedte en draaicirkel

Hoe breed moet de oprit zijn en hoe rijdt u er in en uit met de auto?

Waar gaat het water heen?

Naar een goot, een kolk of een border. Dit bepalen we voordat de eerste steen ligt.

Hoogte bij garage en drempel

De oprit moet aansluiten op de garagedeur en de stoep, zonder dat er water naar binnen loopt.

Kabels en leidingen

Leidingen in de grond zijn een aandachtspunt bij het uitgraven.

Kosten

Wat bepaalt de prijs van een oprit?

Een vaste prijs per vierkante meter noemen we hier bewust niet. Twee opritten van dezelfde grootte kunnen door ondergrond, afwatering en oude verharding ver uit elkaar liggen.

Op basis van uw wensen en de situatie ter plaatse maken wij een offerte. Zo weet u vooraf waar u aan toe bent.

Vraag een offerte aan
  • OppervlakHoeveel vierkante meter er gelegd wordt.
  • Bestaande verhardingVerwijderen en afvoeren van oude tegels of klinkers.
  • Uitgraven en funderingEen oprit vraagt diepte en een zware opbouw.
  • Soort steenBeton, klei of tegel, kleur, formaat en dikte.
  • LegverbandVisgraat en diagonale verbanden vragen meer snijwerk.
  • AfwateringGoot, kolk of drainage waar het afschot niet volstaat.
  • KantopsluitingStevige opsluitbanden of een sierrand.
  • BereikbaarheidHoe goed machines en materiaal bij de plek kunnen komen.
Onderhoud

Zo blijft uw oprit netjes

Vlekken snel opnemen

Olie en vet trekken in de steen. Neem lekkages zo snel mogelijk op.

Regelmatig vegen

Blad en zand houden vocht vast, waardoor mos en onkruid sneller groeien.

Voegzand en hogedruk

Vul voegzand aan als het is weggespoeld en gebruik een hogedrukreiniger voorzichtig.

Gladheid bestrijden

Gebruik strooizout met mate. Grit of zand is een mildere keuze voor de steen.

Veelgestelde vragen

Vragen over een oprit laten bestraten

Wat kost het om een oprit te laten bestraten?

Dat hangt af van het oppervlak, het materiaal, het legverband, de fundering en de afwatering. Ook het verwijderen van bestaande verharding telt mee. Daarom noemen wij geen vaste prijs per vierkante meter. Vraag een offerte aan; wij maken die op basis van uw wensen en de situatie ter plaatse.

Hoe dik moet de bestrating van een oprit zijn?

Voor een oprit kiest u een dikkere steen dan voor een tuinpad, vaak 8 cm of meer. Daaronder komt een zwaardere fundering van ca. 20–25 cm. De precieze opbouw hangt af van de grondsoort en het gebruik en bepalen we per situatie.

Zijn klinkers of tegels beter voor een oprit?

Beide kunnen, mits ze geschikt zijn voor verkeer. Klinkers verdelen belasting goed en zijn bij verzakking los te herstellen. Grote tegels geven een rustiger, strakker beeld, maar moeten dik genoeg zijn voor een oprit. Wij adviseren wat bij uw woning en gebruik past.

Welk legverband is het beste voor een oprit?

Visgraat wordt het vaakst gekozen: het verband verdeelt belasting goed en oogt levendig. Halfsteensverband geeft een rustiger beeld met weinig snijwerk. Blokverband is voor een oprit minder geschikt, omdat de doorlopende voegen onder verkeer eerder kunnen gaan werken.

Hoe lang duurt het om een oprit te bestraten?

Een gewone oprit is vaak in enkele dagen klaar. Bij veel grondwerk, het verwijderen van oude verharding of een grote oppervlakte kan het langer duren. Na het gesprek over uw plannen kunnen wij een inschatting geven.

Wanneer kan ik weer op mijn nieuwe oprit rijden?

Bestrating van klinkers kan doorgaans snel na het aanleggen worden belast. Wij geven per klus aan wanneer u er weer op kunt rijden.

Heb ik een vergunning nodig voor een oprit?

Voor het bestraten van een bestaande oprit op eigen terrein is meestal geen vergunning nodig. Bij een nieuwe inrit over de stoep of afwijkende regels kan de gemeente er wel eisen aan stellen. Controleer dit vooraf bij uw gemeente.

Wat als er water blijft staan op mijn oprit?

Dan is het afschot of de afwatering onvoldoende. Wij leggen de oprit op afschot en plaatsen waar nodig een goot of kolk. Bij een bestaande oprit met plasvorming kijken we of de bestrating opnieuw gelegd moet worden.

In welk gebied bestraten jullie opritten?

Wij werken in Groningen, Haren, Delfzijl en omstreken, vanuit Siddeburen.

Meer over bestrating

Lees ook

Bekijk ook deze onderwerpen.

Een nieuwe oprit nodig?

Vertel ons hoe uw oprit eruitziet en wat u wilt. Wij denken mee over materiaal, verband en afwatering.

Hoveniers- & Bestratingsbedrijf R. Sijtsema
Oostwoldjerweg 2a, 9628 TB Siddeburen · Ma–vr 07:30–18:00
Tel. 06 – 453 82 425 · info@hoveniersbedrijfsijtsema.nl · KvK 81384122

Vraag offerte aan